Audi R8 Coupé Performance 2023 | Coupé sport haute performance | Audi CA
Profil latéral surélevé aux trois quarts de l’Audi R8 Coupé.

R8 Coupé Performance 2023

Certaines légendes sont bien réelles.

De nombreux constructeurs vantent leurs véhicules inspirés du monde de la course, mais l’Audi R8 Coupé est un véritable pur-sang. En tout, 50 % de ses pièces sont aussi utilisées dans le modèle de course R8 GT3 LMS. Cette voiture est née sur la piste et construite pour la route.

  • Puissance de

  • 602

    ch

  • quattro

  • Couple de

  • 413

    lb-pi

  • quattro

  • De 0 à 100 km/h en

  • 3,3

    s

  • quattro

Concevez votre Audi R8 Coupé.

Audi R8 Coupé quattro 2023

Il y a une Audi juste pour vous. Personnalisez votre Audi R8 Coupé. | Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer. Les options peuvent varier.

Couleurs de l’extérieur

Roues

Argent Fleuret Métallisé
Blanc Ibis
Jaune Vegas
Gris Suzuka Métallisé
Noir Mythos Métallisé
Bleu Ascari Métallisé
Rouge Tango Métallisé
Gris Kemora Métallisé
Gris Daytona Nacré
Bleu Ara Cristal
Roues evo de 20 po à 5 rayons en V bronze mat
Roues usinées de 20 po, anthracite

Argent Fleuret Métallisé


Audi R8 Coupé quattro 2023

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Audi R8 Coupé 2023

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Modifier la peinture
Modifier les roues
Profil avant aux trois quarts de l'Audi R8 Coupé.

Extérieur GT redoutable. Limitée à seulement neuf unités, l’Audi R8 GT est dotée d’un ensemble aérodynamique unique en fibre de carbone au fini très lustré qui comprend une lame avant, des déflecteurs, des protecteurs de jupes latérales et un aileron arrière. De plus, les phares au laser à DEL assombris de la R8 GT lui donne un air résolument redoutable.

Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.

Performance

  • Moteur

  • V10

  • À aspiration naturelle

  • Boîte de vitesses

  • 7 vitesses

  • S tronic

  • Régime critique

  • 8 700

    tr/min

Gros plan de la roue avant de l'Audi R8 Coupé.

Composants en fibre de carbone. Plus légère, plus rapide. Le poids non suspendu de l’Audi R8 GT est réduit à chaque virage grâce aux freins en carbone céramique de série. Avec sa suspension sport haute performance jumelée, à une barre stabilisatrice légère en fibre de carbone à l’avant, vous n’aurez jamais eu autant de plaisir à manier votre GT.

Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.

Technologie

Profil arrière de l'Audi R8 Coupé en déplacement.

Mode de couple arrière. Le nouveau mode de couple arrière est unique à l’Audi R8 GT. Une programmation améliorée des systèmes de contrôle de la traction permet sept niveaux de réglage. Grâce à plusieurs capteurs, le système tient compte de variables comme l’angle de braquage et la position du papillon et peut être réglé à l’aide de commandes satellites supplémentaires sur le volant.

Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.

Magasiner l’Audi R8 Coupé 2023.


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